Shell Rimula R4 L 15W-40

Спецификации, одобрения и рекомендации:

API CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4/SN; ACEA E9/E7; Allison TES 439; Caterpillar ECF-3/ECF-2; Cummins CES 20086/81; Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222/93K218; Deutz: DQC III -10 LA; MAN M3575; MB Approval 228.31; MTU Категория 2.1; JASO DH-2; IVECO T2 E7 (соответствует спецификации Iveco); Volvo VDS-4.5/VDS-4; Mack EOS-4.5/EO-O Premium Plus; Renault Trucks RLD-4/RLD-3; CNH MAT 3521/3522 (отвечает требованиям); TDS, MSDS.

Применение:

Масла Shell Rimula R4 L содержат новейшие Low-SAPS * присадки, которые сохраняют свои защитные свойства даже при самых тяжёлых условиях работы, характерных для современных экологически чистых двигателей. Это достигается за счёт использования особо чистых базовых масел “Группы II”, повышающих активность присадок. Как следствие, Shell Rimula R4 L 15W-40 обеспечивает значительно более надёжную защиту от изнашивания, образования отложений и лучше противостоит загущению масла под действием высоких температур**.

Уникальный состав с пониженной зольностью способствует защите катализатора и сажевого фильтра, которыми оснащен современный экологически чистый транспорт. Рекомендованное широким кругом производителей оборудования, масло Shell Rimula R4 L 15W-40 может использоваться как в экологически чистых двигателях (Еuro 4/5, US 2007), так и в технике предыдущего поколения. *присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора **по сравнению с маслами предыдущих поколений таких, как API CI-4 и ACEA E7

Масло Shell Rimula R4 L содержат новейшие “Low-SAPS” присадки, которые сохраняют свои защитные свойства даже при самых тяжелых условиях работы.

Эксплуатационные характеристики:

  • Сокращение ассортимента применяемых масел
  • Совместимость с системой очистки выхлопных газов
  • Сокращение эксплуатационных расходов
  • Отличная защита от износа